rolamento guia

Preparação pré-instalação1. Ferramentas e MateriaisPlataforma de montagem/Base do equipamento: Uma superfície de montagem pré-usinada.Chave Allen: Compatível com os parafusos do trilho guia; de preferência com indicador de torque.Indicador de mostrador/marcador de mostrador: Com base magnética para medições de precisão.Nível: Grau de precisão; para nivelamento inicial.Plataforma de mármore ou régua de precisão: como referência de retidão.Pano sem fiapos, álcool de alta pureza ou acetona: para limpeza.Luvas: Para evitar que o suor corroa os trilhos-guia.Chave de fenda ou alavanca: Para mover o mecanismo deslizante. 2. Procedimento de limpezaLimpeza das superfícies de montagem: Limpe cuidadosamente as superfícies de montagem do trilho guia, os furos roscados e as superfícies de referência de posicionamento na base do equipamento com um pano sem fiapos umedecido em álcool ou acetona. Certifique-se de que não haja óleo, poeira, rebarbas ou resíduos de selante antigo.Trilhos-guia limpos:Não remova a embalagem original dos trilhos-guia até o momento da instalação.Após remover o trilho guia, limpe cuidadosamente a parte inferior e as laterais (superfícies de montagem) do trilho guia com um produto de limpeza. Não limpe a superfície da canaleta ou o deslizador!O orifício de enchimento de óleo no cursor geralmente é selado; tome cuidado para não contaminar o interior durante a limpeza.Inspeção: Toque em todas as superfícies de montagem para verificar se há arranhões e rebarbas. Se houver pequenas rebarbas, lustre-as suavemente com uma pedra de afiar.Etapas de instalação (tomando como exemplo um par de trilhos-guia) Passo 1: Instale o primeiro trilho guia (trilho guia de referência)Esta é a etapa mais crucial, pois sua precisão determina a precisão de todo o sistema.Posicione o trilho guia: Coloque cuidadosamente o primeiro trilho guia (geralmente o mais comprido, que serve de referência) sobre a superfície de montagem. Aperte previamente todos os parafusos de fixação com a mão, mas não os aperte completamente; certifique-se de que os parafusos girem facilmente.Retidão correta (opcional, mas recomendada):Posicione a cabeça do relógio comparador contra a lateral (superfície acabada) do trilho guia.Mova lentamente a base do relógio comparador ao longo do trilho guia e observe a leitura. Ajuste a leitura batendo levemente na lateral do trilho guia (usando um martelo de plástico ou latão) até que a variação esteja dentro dos limites aceitáveis ​​(por exemplo, ±0,01 mm).Esta etapa garante o alinhamento reto dos trilhos-guia individuais.Fixação inicial: Começando pelo parafuso no meio do trilho guia, aperte os parafusos diagonalmente até aproximadamente 70% do torque nominal. Isso evita que o trilho guia se deforme devido à tensão desigual.Aperto final: Aperte todos os parafusos diagonalmente até atingir 100% do torque nominal.Etapa Dois: Instale o Segundo Trilho Guia (Trilho Guia Acionado)O objetivo é garantir o paralelismo dos dois trilhos-guia.Posicione o segundo trilho guia e os deslizadores: Coloque o segundo trilho guia na superfície de montagem e pré-instale os parafusos. Simultaneamente, instale os dois deslizadores (ou corrediças) nos dois trilhos guia, respectivamente.Conexão das guias: Utilize a mesa de trabalho da máquina ou uma placa de conexão de precisão para conectar as duas guias. Isso forma uma única unidade.Corrigindo o paralelismo:Este é o passo mais crucial. Posicione a cabeça do relógio comparador contra a lateral do segundo trilho guia.Empurre lentamente a mesa de trabalho/placa de conexão para frente e para trás, fazendo com que o mecanismo deslizante mova todo o sistema de medição ao longo do trilho guia de referência.A alteração na leitura do indicador de mostrador reflete o erro de paralelismo entre os dois trilhos-guia.Ajuste dando leves toques no segundo trilho guia até que a leitura do indicador de mostrador mude para a precisão necessária (por exemplo, ±0,01 mm).Fixe o segundo trilho guia:Após ajustar o paralelismo, segure o segundo trilho guia no lugar e, em seguida, afrouxe a conexão entre um dos trilhos deslizantes e a mesa de trabalho/placa de conexão. Isso serve para liberar a tensão interna causada pelo alinhamento forçado.Aperte todos os parafusos de fixação do segundo trilho guia diagonalmente com o torque especificado.Etapa 3: Inspeção final e lubrificaçãoConfirmação final da precisão: Empurre a mesa de trabalho novamente e verifique o paralelismo com o relógio comparador para confirmar que a precisão não mudou após o aperto dos parafusos.Teste de funcionamento: Empurre manualmente a mesa de trabalho, movendo-a por todo o seu curso. A operação deve ser suave e fluida, sem qualquer travamento, ruídos incomuns ou pressão inconsistente.Adicionando graxa/óleo:Remova a vedação do bico de lubrificação da extremidade deslizante.Utilize a graxa ou o óleo especificado, aplicando-o através da pistola de graxa até que a graxa nova e a antiga transbordem ligeiramente da borda da vedação.Instale a tampa de proteção contra poeira (se aplicável).Precauções e erros comuns **Não golpeie:** Nunca golpeie diretamente o trilho guia, o cursor ou o fuso de esferas com um martelo. Use um martelo de plástico ou latão para ajustes finos.**Não desmonte o cursor:** O cursor é um componente de precisão. Se ele deslizar para fora do trilho guia, as esferas podem cair, causando perda permanente de precisão ou danos funcionais. Nunca separe o cursor do trilho guia, a menos que seja absolutamente necessário.**Sequência incorreta de aperto dos parafusos:** Apertar os parafusos diretamente de uma extremidade à outra fará com que o trilho guia se torça, criando tensão interna e afetando gravemente o alinhamento e o paralelismo.Limpeza inadequada: Mesmo minúsculas partículas de poeira que entram na pista de rolamento podem agir como "areia abrasiva", acelerando drasticamente o desgaste dos trilhos-guia e dos deslizadores, levando a falhas prematuras.Ignorar o alívio de tensão: Não afrouxar a conexão de um dos lados do trilho deslizante ao instalar o segundo trilho guia colocará todo o sistema em um estado de pré-tensão, aumentando a resistência durante a operação, gerando calor e ruído e reduzindo a vida útil.